Fiat 500C „Topolino”

Fiat 500C potocznie Topolino.

Wersja cabrio, z „amerykańskim” przodem. 

Początkowo w roku premiery 1936 roku w wersji 500A miał dolnozaworowy silnik o pojemności 569 cm³ i mocy 13 KM przy 4000 obr./min. Ze względu na małe rozmiary i szary kolor zyskał przydomek topolino (myszka) Był produkowany w 3 seriach :  

  • Fiat 500A – w latach 1936–1948, z przerwą na końcowy okres wojny i czas powojennej odbudowy (w 1944 roku zakłady koncernu Fiat zostały zbombardowane przez aliantów),
  • Fiat 500B – w latach 1948–1949,
  • Fiat 500C – w latach 1949–1955.

W 1948 roku, wraz z wprowadzeniem modelu 500B, zastosowano ulepszony, górnozaworowy silnik o tej samej pojemności i zwiększonej mocy 16,5 KM, który występował również w wersji 500C. 

Powyższy egzemplarz posiada niesłychanie rzadko spotykany w 100% oryginalny fabryczny lakier.  Jest to bardzo cenna cecha na rynku kolekcjonerskim.  Wnętrze samochodu również zachowane w oryginale.

  • Data produkcji 1953 rok
  • Przebieg 74.000 km 
  • R4 0,6 l (569 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV
  • chłodzenie silnika cieczą, termosyfonowe,pojemność układu chłodzenia – 4,5 litra
  • Pojemność układu smarowania – 2 litry oleju
  • Instalacja 12 V, akumulator 38 Ah
  • Układ zasilania: gaźnik pionowy Weber 22drs
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 52,00 mm × 67,00 mm
  • Stopień sprężania: 1:6,45
  • Moc maksymalna: 16,5 KM (12) przy 4400 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy: 3 kGm/29,5 Nm przy 2400 obr./min
  • Prędkość maksymalna 90 km/h
  • Srednie zużycie paliwa 6,5 l/100km
  • Masa własna 600 kg
  • Pojemność zbiornika paliwa 21,5 litra

Cena: 50 000 PLN (możliwość płatności w EUR)